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撰文／莊重遠
攝影／董昱
平常穿梭在科學園區，你仔細看過路旁的大小事物嗎？這一次，讓我們一起從園區規劃到廠房設計的美學，細細觀察路上大大小小的景物，發現竹科吧！
隔離在圍籬內的東區大公園
園區設立之初，便希望參考美國矽谷的生活做規劃，一來是出於科技生活的想像，二來也為了吸引國際學人回到台灣，在生活環境上便以綠草茵茵的白領生活為最主要的規劃。在園區一期內，我們可以看到靜心湖、湖畔社區、運動場等，為了建構美式生活所需的基礎設施。同時，使用分區中也規劃了二十二塊公園用地。雖然成立多年，但在台灣的所有科學園區當中，竹科至今仍有最高的綠地比例。景觀植栽也有特別規定，必須塑造綠森林形象，這可能也是為何園區裡的樹冠都相當寬廣。
不過對於不在園區工作的新竹人而言，這些就很難享受到了！過去竹科不像今天能自由進出，需要經過園區一路上管制進出的哨亭，經過許可才能進入。時至今日，哨亭已沒有作用，不過下次路過時，也許可以想像一下當初有如「租界地」的園區，是甚麼樣的光景。
P. S. 雖然大部分的交通管制都取消了，不過提醒想去園區散步的朋友，園區內的便門會不定期的關閉，資訊可以至園區管理局查詢，才不會敗興而歸喔！
園區鬼打牆，為什麼這麼容易迷路？
第一次進入園區的朋友，幾乎都會迷路，但為什麼園區裡面這麼容易迷路呢？根據我們的實地走訪，最主要的原因有二：環狀的道路、缺乏地標。
環狀道路設計，本來意在貼合地形，同時也可以呈現有機、迂迴的空間，適合範圍較小的環境與步行範圍。比方說園區一期，靜心湖周遭。但當園區擴張越來越大，交通運輸量也同樣漸增時，蜿蜒的園區道路，變成了大家的夢魘。貫穿整座園區的園區一路，便是元兇！第一次到園區的人，無法以棋盤方格的邏輯來記憶，常常在園區裡繞來繞去，找不到方向。另外，因為便門會不定時的關閉，對於不熟悉於園區的人而言，往往是倚賴GOOGLE地圖找路，但是幾扇便門都在園區二期到園區一期的重要路口，關閉之後，便要繞好大一圈，才能到原本要去的地方。
另一個比較小的原因則是缺乏地標，雖然園區外有許多標示園區大門的入口意象，但到了園區裡面時，就會發現怎麼每條路都長的差不多，在園區裡繞來繞去，街景好像都沒有甚麼變，路樹、廠房排排站，好像鬼打牆一樣！
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